Принцип и тип автомобильного конденсатора

Как и обычно используемые кондиционеры,автомобильный конденсаторВ автомобильной системе кондиционирования воздуха является важным резервным теплообменом и по сути является радиатором, поэтому необходимо максимально увеличить площадь поверхности рассеивания тепла автомобильного конденсатора.

Его основная функция — сжижать или конденсировать пары хладагента при высокой температуре и высоком давлении, выходящие из компрессора. При этом он рассеивает тепло и превращается в жидкость под высоким давлением с определенной степенью переохлаждения. Переохлаждение здесь означает, что жидкость не замерзнет при температуре ниже точки замерзания автомобильного конденсатора автомобиля. Здесь необходимо скорректировать концепцию. Фактически температура затвердевания и кристаллизации жидкости ниже теоретической температуры кристаллизации, то есть фактическая температура кристаллизации воды ниже 0, но эта разница связана со скоростью охлаждения.

Автомобильные конденсаторы, используемые в автомобилях, обычно имеют ребристые, трубчато-ленточные и ребристые автомобильные конденсаторы.автомобильные конденсаторы.

Первым является автомобильный конденсатор с трубчатыми ребрами, который представляет собой разновидность автомобильного конденсатора, используемого на ранней стадии автомобильного кондиционера процессора. Характеризуется простым производственным процессом. Обычно более простые постановки не работают очень хорошо. Аналогичным образом, эффект рассеивания тепла у этого автомобильного конденсатора относительно невелик, и он в основном используется в легковых автомобилях большого и среднего размера.

Кроме того, существует еще трубчато-ленточный автомобильный конденсатор, который изготавливается путем сгибания многопустой плоской трубки в змеевидную форму с последующей установкой в ​​нее ленты отвода тепла. Этот эффект охлаждения лучше, чем у автомобильных конденсаторов с трубчатыми ребрами. Конечно, это будет дороже, обычно используется в небольших автомобилях.

Последним является автомобильный конденсатор с оребрением, который отличается от двух предыдущих автомобильных конденсаторов. Такой автомобильный конденсатор обрабатывает плавники непосредственно на плоскостном многоканальном канале, так же, как цельная ракетка для бадминтона лучше, чем разъемная. Этот тип автомобильного конденсатора имеет меньшее термическое сопротивление, лучшие характеристики рассеивания тепла и гораздо лучшую ударопрочность, чемавтомобильные конденсаторы.